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TPZ系列盆式橡膠支座

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最后更新: 2014-12-31 10:11
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公司基本資料信息
詳細說明
 TPZ系列盆式橡膠支座
TPZ系列盆式橡膠支座是我公司生產的盆式支座的一種。
TPZ系列盆式橡膠支座盆式橡膠支座TPZ系列
該系列橡膠支座是專門為鐵路設計的,與鐵路標準梁 (24m,32m,40m)配套的TPZ1500-2000KN型支座。它適用于八度地震區(含八度)以下和柔性橋墩的鐵路標準梁。
支座主要包括TPZ標固定盆式橡膠支座(GD型)、TPZ標縱向盆式橡膠支座(ZX)等規格。
TPZ系列盆式橡膠支座的安裝:A、采用TPZ標系列盆式橡膠支座時,橋梁梁體及橋墩臺的支承墊石部分混凝土等級不宜低于C40級。特殊情況須與設計單位協商。支座墊石的高度應考慮更換支座時頂梁的可能性。支承墊石的高度一般為30-50cm。B、錨固地腳螺栓的混凝土,在支承墊石部分按規范設置鋼筋網。C、支座安裝標高應符合設計要求,要保證支座平面兩個方向水平,支座支承面四角高差不得大于2mm。D、支座與墩臺采用地腳螺栓連接時,在墩臺頂宜采用預留螺栓孔的辦法來錨固地腳螺栓。必要時也可以采用預埋鋼板焊接連接,焊接時要防止支座鋼件過熱,以免燒壞橡膠、聚四氟乙烯板、295硅脂。E、梁體架設前,可將盆式橡膠支座安裝在梁體上,應注意:1、支座中心線與主梁中心線重合、平行;2、縱向活動支座上下支座板順橋向的中心線應互相重合,其交角不得大于5';3、縱向活動支座可根據需要在上下支座板之間設置預偏值,并利用位移指針定位。4、盆式橡膠支座轉動靈活,在預制梁下使用必須采取適當措施嚴格遵守架橋機架梁規則,防止梁體側傾,保證架梁的穩定性。(圖1) 橡膠支座安裝橡膠支座對位安裝橡膠支座梁體架設完畢。兩片梁之間的橫隔板焊接以后,必須馬上松動穩定螺栓使其頂面與下支座有10mm以上的間隙,也可以切除穩定螺栓。同時立即切除上下支座板的連接板。5、在地腳螺栓孔內,灌注高標號混凝土(或砂漿),搗固密實。混凝土凝固后,擰緊地腳螺栓的螺母。6、縱向活動支座就位后,立即安裝支座圍板。在安裝支座圍板前,用棉絲仔細擦凈不銹鋼板。擦去支座上的浮漿灰塵等,清掃干凈附近的墩臺頂,檢查支座各部件工作狀況。TPZB鐵路橋盆式橡膠支座產品,產品有:TPZ系列、TPZB系列專橋、8156系列鐵路橋梁抗震減震盆式支座。購買盆式橡膠支座的我公司是您的首選產品。TPZB專橋鐵路盆式橡膠支座是專門為國內鐵路梁而設計制造的,是為滿足現行鐵路標準設計的混凝土、預應力混凝土梁(分片梁、整孔梁、槽形梁、下承式梁)而設計的"標準橋梁支座"。屬于非地震區支座,可用于直線、平坡、曲線及坡道的線路上。該支座螺檢孔的直徑、間距與標準設計梁一致,以便于與鑄鋼支座互換。1、固定支座與活動支座總高度相等。為標準設計的支座型號為TPZB,適用于豎向承載力為1500KN--12500KN,位移量(伸縮量)為30--250mm的鐵路混凝土橋梁。為現行20-40m標準梁設計的支座型號為TPZB',豎向承載力為2000KN、2500KN、3000KN。適用于混凝土、預應力混凝土梁(分片梁、整孔梁、槽形梁、下承式梁)而設計的"標準梁支座"。屬于非地震區支座,可用于直線、平坡、曲線及坡道的線路上。該支座螺檢孔的直徑、間距與標準設計梁一致,以便于與鑄鋼支座互換。 鐵路橋梁盆式橡膠支座名稱代號:代號TPZB',表示為適用于鐵路標準梁的鐵路橋梁盆式橡膠支座的標準設計,簡稱"標準梁支座"。 XXXXXXKN:設計豎向承載力(KN),例3000KN;使用性能分類代號:GD表示固定支座;HD表示縱向活動支座;例如:TPZB'2000GD 表示設計豎向承載力為2000KN的"標準梁支座"的固定支座。 TPZB盆式橡膠支座的技術參數a、適用溫度范圍 常溫型支座:適用于-25℃ ---60℃ 耐寒型支座:適用于-4℃ ---60℃,代號F b、支座豎向轉角不小于40'。支座可承受的水平力:GD支座所承受的水平力和ZX縱向活動支座橫橋向所承受的水平力不小于豎向承載力的10%,GD-Z固定支座所承受的水平力不中于豎向承載力的20%。支座的活動磨擦系數μ:聚四氟乙烯滑板μ≤0.05 聚四氟乙烯滑板加5201硅脂潤滑 常溫型μ≤0.03,耐寒型 μ≤0.05TPZ標系列盆式橡膠支座安裝說明 TPZB標鐵路橋梁盆式橡膠支座產品安裝 A、當采用TPZ標系列盆式橡膠支座時,橋梁梁體及橋墩臺的支承墊石部分混凝土等級不宜低于C40級。特殊情況須與設計單位協商。支座墊石的高度應考慮更換支座時頂梁的可能性。支承墊石的高度一般為30-50cm。B、錨固地腳螺栓的混凝土,在支承墊石部分按規范設置鋼筋網。 C、支座安裝標高應符合設計要求,要保證支座平面兩個方向水平,支座支承面四角高差不得大于2mm。 D、對于盆式支座與墩臺采用地腳螺栓連接時,在墩臺頂宜采用預留螺栓孔的辦法來錨固地腳螺栓。必要時也可以采用預埋鋼板焊接連接,焊接時要防止支座鋼件過熱,以免燒壞橡膠、聚四氟乙烯板、295硅脂。E、梁體架設前,可將盆式橡膠支座安裝在梁體上。 鐵路盆式橡膠支座養護與使用細則::我們建議橋梁養護單位,每年最少進行一次檢查及,如何進行保養請參考以下幾個方面: 1、打開橋梁盆式支座圍板檢查支座錨栓是否剪斷,支座兩側位移值是否均勻,并逐個記錄支座位移值; 2、校核并定點檢查支座高度變化,以便校核支座內聚四氟乙烯板的磨耗,當支座高度變化超過3mm時,應進一步檢查聚四氟乙烯板的狀況; 3、清除支座周圍的雜物和灰塵,并用棉絲仔細擦凈不銹鋼表面的灰塵; TPZB鐵路橋梁盆式橡膠支座使用注意事項: 我們建議施工單位,一定要將鐵路橋梁盆式橡膠支座的中心線與主梁中心線重合、平行;縱向活動支座上下支座板順橋向的中心線應互相重合,其交角不得大于5';縱向活動支座可根據需要在上下支座板之間設置預偏值,并利用位移指針定位。盆式橡膠支座轉動靈活,在預制梁下使用必須采取適當措施嚴格遵守架橋機架梁規則,防止梁體側傾,保證架梁的穩定性。梁體架設完畢。兩片梁之間的橫隔板焊接以后,必須馬上松動穩定螺栓使其頂面與下支座有10mm以上的間隙,也可以切除穩定螺栓。同時立即切除上下支座板的連接板。5、在地腳螺栓孔內,灌注高標號混凝土(或砂漿),搗固密實。混凝土凝固后,擰緊地腳螺栓的螺母。6、縱向活動支座就位后,立即安裝支座圍板。在安裝支座圍板前,用棉絲仔細擦凈不銹鋼板。擦去支座上的浮漿灰塵等,清掃干凈附近的墩臺頂,檢查支座各部件工作狀況。TPZ標系列盆式橡膠支座養護細則
支座使用期間應每年定期進行一次檢查及養護。A、打開支座圍板檢查支座錨栓是否剪斷,支座兩側位移值是否均勻,并逐個記錄支座位移值;B、校核并定點檢查支座高度變化,以便校核支座內聚四氟乙烯板的磨耗,當支座高度變化超過3mm時,應進一步檢查聚四氟乙烯板的狀況;C、清除支座周圍的雜物和灰塵,并用棉絲仔細擦凈不銹鋼表面的灰塵;D、定期對支座鋼件進行油漆防銹(不銹鋼滑動面不得有油漆) E、檢查支座工作狀態是否正常,發現異常時應及時向主管部門提出報告。
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