SCB梳齒型伸縮縫

 

SCB梳齒型伸縮縫是我公司為了能應對是橋梁構造上能夠滿足梁體伸縮自如的構造，要求伸縮裝置具有良好的耐久性、行駛的舒適性。但由于受溫度變化、混凝土收縮與徐變引起的收縮、梁端的旋轉等因素引起的接縫變化，而且由于它直接承受著車輛荷載的反復沖擊，因為這是橋梁結構上最薄弱也是最易于破壞的部分，而維修或更換又十分困難。在實際運營中，伸縮裝置因質量缺陷而出現早期破壞的例子不勝枚舉。因此，在伸縮裝置施工過程中，必須進行嚴格的質量監理。梳齒型伸縮縫規格型號很多種,在實際的生產時一定要用戶給你們提供詳細的圖紙來進行生產,這種特殊的橋梁伸縮裝置的伸縮量大、淺埋設 鋼板梳齒型伸縮縫裝置，設計容許伸縮量40～1000mm適用于各種不現梁體結構，不同跨度的新建橋梁和老橋改建，伸縮量大，使用范圍廣。 鋼板梳齒型伸縮縫裝置，整體結構高度30～40mm。均不用改變原梁端結構，淺埋設就能達到有效的錨固強度。一般情況下，伸縮量>80mm以后，其它類型的伸縮裝置整體高度高，異型鋼伸縮裝置整體高度>250mm。設計時，必須對梁端結構進行特殊處理，同時增加施工難度因此，伸縮量大，淺埋設充分顯示出本伸縮裝置的特有的技術優勢。 各種不同類型的梳齒型伸縮縫，普遍存在一個共同的問題。伸縮間隙內有灰渣、硬物堵塞，嚴重時影響梁體的正常伸縮。鋼板梳齒型伸縮縫裝置，由于結構的特殊處理，梳齒伸縮間隙位于單側梁的端面上，同時梳型底面有不銹鋼滑板墊層，灰渣和硬物只能留在表面，這樣能借助梳型鋼板的伸縮過程和車輛行駛的作用，自動將灰渣、硬物排出伸縮間隙，從而不會造成堵塞，不需人工清理，不影響梁體的正常伸縮。 因為這種伸縮縫產品具有極好的防水、防塵性能被很多用戶使用。 鋼板梳齒型伸縮縫裝置設置二層氯丁橡膠防水層，并在梳型鋼板伸縮間隙內澆灌防水油膏，達到極好的防水防塵作用，有效地保護橋下結構物及延緩支座的腐蝕，延長橋梁的使用壽命。 伸縮裝置與路面整體性能好以上可登錄我司查閱。 鋼板梳齒型伸縮縫裝置采用剛柔結合等措施，從構造上較徹底地消除了汽車行駛時產生跳車的條件，伸縮裝置兩側采用高標號帶狀剛性砼保護，整體剛性好。因此，車輛行駛平穩，無沖擊震動，減少橋梁的沖擊力，減少噪音，延長橋梁及車輛使用年限。 SCB梳齒型伸縮縫的特點1.SCB鋼齒型伸縮縫面層板為梳齒形防滑槽鋼板，從左右伸出橋面板間隙處相互嚙合的支承式構造，伸縮縫結構剛度較大，可承受較大的水平變位，伸縮量可達420mm。2.這種伸縮縫的建筑高度低。SCB伸縮縫在橋面鋪裝層高度內就能安裝，不需要梁體內預留槽口，大大方便了設計和施工。3.適用范圍廣。新、老橋梁上都能采用，尤其是對老橋大位移橡膠板式伸縮縫的更換特別適宜，優點是模數式大位移伸縮縫是無法替代的。4.汽車行駛平穩、舒適、不跳車、無噪聲。5.伸縮縫構件運輸、安裝方便、不需要超長車運送，也不要用吊車裝卸。6.SCB鋼齒型伸縮縫造價低。價格比模數式大位移伸縮縫可節約20%左右。 SCB鋼齒型伸縮縫安裝步驟 SCB梳齒型伸縮縫施工安裝質量是保證伸縮縫使用效果和耐久性好壞的最后環節，因此，伸縮裝置安裝前應根據安裝溫度調整好伸縮裝置間隙，嚴格按照施工圖進行安裝作業。現以模式橋梁伸縮裝置為例，談一談具體操作步驟對橋面進行開槽和預埋錨筋,施工單位按照設計圖，在梁與梁、梁與臺處預留安裝伸縮裝置的預留槽和預埋好錨固鋼筋，錨固鋼筋應與梁端或橋臺錨結牢固并應符合施工規范要求。（對瀝青混凝土橋面，最好先攤鋪混凝土，達到一定強度后，按設計伸縮裝置尺寸放樣，切割已攤鋪混凝土（一般深度為鋪裝層2/3左右），預留伸縮裝置預留槽。）使用這種橋梁伸縮縫可以方便對于橋面進行清洗,當伸縮縫產品吊裝就位前，應將預留槽內混凝土打毛，清洗干凈。對于伸縮縫進行調直調平 調整好裝置間隙，將裝置對準橋梁伸縮逢就位，以橋面標高、伸縮逢中心線為準，進行調直調平，使伸縮逢中心線與橋梁伸縮逢中心線對正，偏差最大不能超過10mm，并保證標高、橋面橫坡與橋面相吻合。在橋上對伸縮縫進行固定 將伸縮裝置上的錨固鋼筋與梁或橋臺上的預埋鋼筋兩則同時焊牢。澆筑混凝土和養護 再次檢查伸縮裝置的平整度（偏差不大于2mm）、中線位置、縫隙是否符合要求，經修正后，安裝必要的摸板，按設計要求，在預留槽內澆筑大于C30的鋼纖維混凝土，振搗密實，同時，防止混凝土滲入伸縮裝置位移控制箱內和濺填在密封橡膠帶縫中和表面上，如果發生此現象應立即清除，然后進行養護。清理現場與開放交通 清理施工現場，并根據混凝土試件實測結果和現場施工情況，經有關部門同意開放交通。1.放樣切割瀝青混凝土。按A寬度放樣，注意是沿梁縫中心線左、右不對稱切割。2.開挖清理雜物。開挖深度至少應達到H值。3.固定螺栓定位。用螺栓孔組合模板放樣定位，螺桿位置誤差≤±1mm。鑿孔時不得梁體內結構，如預應力管道、鋼筋等。4.綁扎過渡底部鋼筋網格，立模板，澆筑C40鋼纖維混凝土。頂面標高和平整度要嚴格控制，與橋面縱、模坡一致，其平整度應為0～-1mm（mm）。5.綁扎過渡段內分布鋼筋。6.澆筑過度段區載C40鋼纖維混凝土。7.安裝止水氯丁橡膠片、不銹鋼板和齒形板，用螺帽旋緊。為防止螺桿與螺帽松動，螺紋上必須涂防松膠水，螺桿與螺帽面少量點焊固定，最后螺孔內灌注防水和防松環氧樹脂。8.混凝土澆水養護，冬天要防凍保濕養護。9.齒形縫內灌防水油膏。