一, 怎樣成為合格泵車操作手?
(1) 熟悉和掌握泵車各部件叫什么,在泵車中起什么作用和怎樣操作。
(2) 熟練操作駕駛室內“泵送/行駛”切換及注意事項。
(3) 熟練掌握支腿操作、臂架多路閥操作,正確使用遙控器各開關和搖桿,熟練操作電控柜文本顯示器及各按鈕并掌握其用途。
(4) 掌握一定的混凝土知識。
(5) 熟練掌握泵送中臂架的操做和配合工地施工。
(6) 掌握泵車保養和安全常識。
(7) 掌握泵車進出工地常識、安全合理擺放泵車、泵送前的準備工作、泵車開槽注意事項、泵送過程注意事項、洗管洗機注意事項。
(8) 正確處理堵管。
(9) 掌握一定的應急故障處理措施。
(10)學會檢查泵車各部位、各參數是否正常,避免事故的發生。
(11)學會正確更換泵車易損件
二, 泵車保養
(1) 臂架、轉塔、支腿、泵車底盤各傳動部位加注黃油。首次加注黃油時一定要夠量,以后每月兩次,第四臂或第五臂轉動部位要求每星期加注兩次。
(2) 洗滌室加注清潔水漫過活塞桿,另外冬天加兩升鋰基脂或廢機油、夏天加一定量洗衣粉或洗潔精增強活塞潤滑。視情況更換。
(3) 搖動手動潤滑脂泵直到攪拌軸兩端內側、大小軸承座內側出清潔鋰基脂。自動潤滑的打反泵潤滑點出油止。
(4) 每天發車前切記液壓油放水!
(5) 清潔車輛,切記電控柜、駕駛室內不能沖水,只能擦拭。
三,泵車檢查
(1) 定期檢查泵車臂架每一條焊縫,看是否有開裂或脫焊。
(2) 檢查液壓油位,如展開支腿和臂架后油位最低位或低于該位則立即加注液壓油(美孚抗磨液壓油N46#或N68#),加注時注意加油機具清潔,不能有砂或雜物!
(3) 檢查洗滌室是否混濁,如確認漏漿則立即更換砼密封體。 [page]
(4) 打空泵檢查換向壓力,正常12-16Mpa(新出廠泵車7-16Mpa),如低于此值則需加氣或更換氣囊,檢查攪拌壓力,正常2.5Mpa,如有5Mpa,則攪拌軸承壞或攪拌馬達壞,需要停機修理。
(5) 檢查柴油、發動機油、冷卻水、分動箱油,旋轉馬達油是否正常。
(6) 檢查眼鏡板切割環間隙和磨損情況,視情況調整間隙或切割環調90度或更換眼鏡板及切割環。
(7) 每天檢查臂架管道磨損情況(新管除外),用榔頭輕敲管道,如聽到清脆聲則正常,如聽到撲撲的聲音則需更換或備用到車上,以防意外。
(8) 檢查油管或接頭是否有漏油現象,如有立即更換或修復。
(9) 每天檢查車輪胎氣壓和摸損,看有無破損,如有立即修補或更換。
(10)檢查各傳動部位和臂架轉動是否靈活,如發現異常立即修復或更換。
(11)檢查隨車工具、泵管、鋰基脂、清洗球、搖控器及電板是否帶齊。
(12)檢查軟管磨損情況及防護繩是否安全。
(13)檢查洗滌室內是否有過多的液壓油,如有則需停機更換活塞桿密封。
四,施工注意事項
(1) 進入工地,操作工馬上下車,指揮車輛安全進入施工現場,注意路基情況,看能否進車,有無釘子和突出的鋼筋雜務,以防陷車和爆胎。
(2) 進入現場后,操作工根據具體施工情況確定泵車擺放到安全位置。問清工地情況,看泵車支腿位有無下水道、化糞池,是否斜坡,是否填土,上空有無高壓電線,確保泵車安全有效支腿(枕木一定墊好)。
(3) 展開臂架、放下軟管試臂架動作看有無妨礙,打空泵幾分鐘并手動潤滑只到大小軸承座出油。
(4) 泵送時先打砂漿后打砼料,如工地現拌砂漿進如料斗后加水反泵十幾次,讓砂漿充分和勻再正泵。此時臂架軟管擺到無人處,等砼料打通后再移到指定位置泵送。切記十分重要!
(5) 泵送初始,檢查支腿是否牢固可靠,如不行,從新支牢。
(6) 泵送開始,每泵送一車砼料,潤滑 4-5次(自動潤滑除外)或每隔半小時潤滑20次。根據工地施工情況調整泵送排量大小。
(7) 泵送中途因料的原因或其它因素堵管,立即反泵兩次再正泵,如不能打通,立即停止,到電控柜文本顯示器近控操作,發動機手動升速后再選擇第五項擺缸點動,反復點動幾次,再反泵幾次,再正泵如仍不能解決則判斷堵在何處拆管解決,拆管前一定要先反泵泄壓。
(8) 泵送時如待料時間過長,每隔15分鐘反泵/正泵幾次,如時間太久,掉轉臂架軟管對準料斗正泵打循環。
(9) 泵送時嚴禁接管(臂架易損傷),臂架盡量保持拋物線狀或水平,嚴禁最后一節臂反翹泵送(油缸易彎)。 [page]
(10) 臂架遠離高壓線5M(十分危險)。
(11) 泵送中經常檢查支腿是否牢固,油溫(正常65度以下),如超過65度則停止泵送檢查原因,看散熱風扇轉動是否正常,洗滌室內水量是否夠,分動箱油量是多或少。
(12) 檢查有無異常響聲,和平常有何不一樣。
五,洗管方法
(1) 干洗法:a,泵送完畢后,反泵兩次,b.,轉動臂架軟管離地60公分,用榔頭敲擊軟管頭部待余料噴完塞入已浸水海綿球,c,反泵同時臂架垂直上升,用榔頭輕敲錐管,聽到清脆聲停止反泵,d,用榔頭敲開料斗底閥,再敲開底部凝固料,反泵排出料斗料,e,拆開絞鏈彎管管卡打掉斜鐵,搬開絞鏈彎管取出海綿球,f,打開水泵,反泵沖洗S管、沖洗輸送缸、150彎管,洗料斗,洗車。G,裝回絞鏈彎管,收臂架,完畢。
(2) 水洗法:(使用該方法洗管要有充足的水),A,泵送完畢,垂直升臂架,同時反泵抽回余料。B,用榔頭敲開料斗底閥放出余料,裝回底閥。C,攪拌車放水到料斗,正泵同時臂架轉到無人處,軟管出清水止。D,反泵回抽,放出余料,E,清洗料斗、收臂架,完畢。
(3) 水洗法:A,泵送完畢,臂架轉到無人可排料處,B,正泵幾次至料斗余料較少,放水,正泵至軟管出清水止。C,臂架垂直升起,反泵回抽。D,打開底閥放出余料,洗機,完畢。
六,堵管處理辦法
泵送中途因料的原因或其它因素堵管,立即反泵兩次再正泵,如不能打通,立即停止,到電控柜文本顯示器近控操作,翻頁到第三項發動機“手動升速”,確定,升速1000轉/分以上,退出后再選擇第五項“擺缸點動”,反復點動幾次,再反泵幾次,再正泵,如仍不能解決則判斷堵在何處拆管解決,拆管前一定要反泵泄壓
七,易損件更換
通常需更換的易損件有:輸送管道、眼鏡板、切割環、橡膠彈簧、砼密封體(活塞)、導向環、防塵圈、S管、耐磨套、YX密封、尼龍軸承、攪拌軸套及密封、大小軸承座及密封、輸送缸、過渡套、主油缸活塞桿密封、液壓油、發動機油、分動箱油、濾芯等。
易損件拆卸更換時遵循原則:從外到里、先易后難,從上到下、左右兼顧,推斷原理、博采眾長,順序記號、紙筆記牢,安全第一、預防為主,相互協調、嚴禁蠻搞。 裝配時遵循原則:先拆后裝、后拆先裝,由里至外、先難后易,連接可靠、保持清潔,反復檢查、確認無誤。
工具選擇:盡量選擇利用氣動工具,套筒板手,梅花板手,開口板手,優質內六角板手,以減少勞動力,節約時間,保護標準連接件能重復利用。
(1) 快速更換過渡套:更換過渡套時一般與S管、眼鏡板、切割環一起,在拆下眼鏡板、S管前提下,A,主油缸點動后退,B,斷開底盤電瓶電源,C,取一50CM長,直徑20CM圓木或方木,塞入退出活塞一邊輸送缸內,D,找一塊合適的彈簧鋼板或圓鋼,焊接在過渡套內,E,接通底盤電源,起機掛泵,F,主油缸點動頂出過渡套。另一邊如上辦法。
(2) 快速更換活塞:A,著車掛泵,B,電控柜文本顯示器近控翻頁到第七項:“活塞退出”,確定,按退出鍵,C,活塞退出后立即泄壓,D,文本操作發動機降至帶速,發動機熄火。E,拆下活塞并用備用活塞體裝配(事先備用一臺套活塞體),F,著車掛泵,“活塞退出”“取消”,D,反泵一次,重復上述動作更換另一邊。