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公司基本資料信息
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通過認證 詳細說明
DJ型公鐵架橋機是本公司在多年設計制造公路架橋機和鐵路架橋機的基礎上開發出來的新一代架橋機，適用于架設鐵路新建和舊線改造時速200公里及以下客貨共線T型梁；增加部分構件后可架設公路40米及以下跨度預應力鋼筋混凝土梁片。該機屬單臂簡支型，可架設鐵路梁片最大跨度為32米，最大額定荷載為180t；架設公路梁片最大跨度為40米，最大額定荷載為170t。且有結構簡單、重量輕、運輸組裝方便、自動化程度高的特點。該機部件最大長度11m，最大重量≤10t。可解體汽車或火車運輸。
2008年5月公司研制生產的DJ型公鐵兩用架橋機通過了河北省科技廳組織的新產品鑒定，并獲得技術多項專利。
適用架設梁型
一、鐵路
1、通橋2201型梁
2、通橋2101型梁
3、專橋9753型梁
4、專橋2051型梁
5、鐵路“U”型（槽型）梁（增加部分構件后）
二、公路（增加部分構件后）
1、40m及以下跨度預應力鋼筋混凝土“T”型梁
2、40m及以下跨度預應力鋼筋混凝土箱型梁
3、40m及以下跨度預應力鋼筋混凝土“工”字梁
4、公路“U”型（槽型）梁
5、公路“L”型梁
三、城市輕軌（增加部分構件后）
1、輕軌槽型梁
2、輕軌“L”型梁
DJ型公鐵架橋機特點
1、運輸快捷方便。本機可以采用公路運輸，避免了傳統鐵路架橋機運輸中辦理過軌運輸等煩瑣手續。
2、組裝方便。本機最長部件11米，最重部件10噸，可在軌排基地用一臺10噸龍門吊或者用一臺20噸汽車吊完成組裝。
3、鐵路雙線或者編組站多線架設無需人工移梁，均可一次就位。
5、本機具有可以架設30‰大坡道與200米小曲線半徑的特點。
6、本機具有隧道口架梁的功能。可以在出隧道口3米、進隧道口1.5m處架梁作業。
7、無需解體，機臂下降3米，運梁車可以將整機馱運進行橋間轉移。橋間轉移時，整機能夠通過半徑350m以上單線隧道。
8、本機具有自行調頭的特點。
9、操作系統采用LG可編程序控制器。可以有效地自鎖、互鎖，有效防止誤操作產生的不安全隱患。
10、本機具有一機多用的功能。可以架設32米以下鐵路梁、40以下公路梁、輕軌槽型梁、“L”型梁等，還可以進行橋面軌排的鋪設。
11、本機具有與有軌運梁車和無軌運梁車均能配套使用的功能。
12、該設備目前采用的新技術有：卷揚機采用折線卷筒，排繩整齊，避免了人工排繩；卷筒增加了末級制動裝置，增強了架梁的安全性；增加了起重量限制器裝置，避免了架橋機超重架梁；增加了機臂調平報警檢測裝置，使架橋機架梁、過孔更加安全可靠；增加了風速儀裝置，可以隨時檢測施工環境的風速，避免在惡劣環境下盲目施工。
DJ型公鐵架橋機主機主要性能參數
序號 項目名稱 單位 參數值
1 額定起重量 鐵路 t ≤180t
公路 t ≤170t
2 主機總重量 t 150
3 適宜跨度 鐵路 m ≤32m
公路 ≤40m
4 裝機容量 Kw 53
5 架設梁片適宜縱坡 ‰ ±50
6 架設梁片最大外形尺寸（寬×高） m 2.6×3.3
7 吊梁縱移速度 m/min 5
8 吊梁起落速度 m/min 0.6
9 吊梁整機橫移速度 m/min 1.6
10 機臂縱移速度 m/min 5
12 跨中撓度（重載） mm 100
13 過孔懸臂撓度 mm 330
14 架設曲線橋最小半徑 m 200
16 控制方式 手動電控
17 液壓系統工作壓力 Mpa 18～25
18 整機工作級別 A3
19 外型尺寸 工作狀態（長×寬×高） m 58.2×4.24×8.4
轉運狀態（長×寬×高） m 58.2×4.24×5.5
20 配備發動機組 kw 100
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