《來賓MZL模數式伸縮縫服務好價格低》

 我公司生產的C-80型伸縮縫是選用優質熱軋鋼，橫斷面為C型的異型鋼材加工而成，錨固筋間距有：150㎜、200㎜、250㎜三種規格，也可按客戶要求生產。為適應河流方向與行車路線不垂直的橋梁需要，可將錨錨固筋斜向布置，簽訂協議時需提供圖紙。

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1、GQF-D 型橋梁伸縮縫整條采用氯丁或三元乙丙橡膠制作，具有良好的耐老化、耐曲撓性能。適應橋梁梁端 水平、橫向、豎向變形，伸縮阻力極小。 
2、鋼質邊梁采用 16Mn 精軋而成，錨固板及Φ16錨固筋具有良好的機械性能。作用于邊梁上的車輛沖擊力，通過錨固構件均衡的傳遞到梁體上，有很長的使用壽命。 

異型鋼單縫式橋梁伸縮縫裝置，由單縫鋼和橡膠密封帶組成的單縫式伸縮裝置適用于伸縮量不大于60mm的公里橋梁工程。由邊梁鋼和橡膠密封帶組成的異型鋼單縫式橋梁伸縮裝置適用于伸縮量不大于80mm的公路橋梁工程。異型鋼單縫式橋梁伸縮裝置，是由邊梁、中梁、橫梁和控制機構組成的多縫組合伸縮裝置，組合模數為80mm。通常伸縮量從160mm到1200mm共分15級，適用于伸縮量在160mm～1200mm的橋梁工程。最大伸縮量可設計到2000mm。異型鋼單縫式橋梁伸縮裝置是改進型的模數式伸縮裝置。結構簡單，牢固可靠。支承橫梁采用斜向設置方式，省掉了原伸縮裝置的位移控制機構，較好地解決了原伸縮裝置位移控制系統因螺栓、連桿松脫或銹死等原因造成失靈的問題。異型鋼單縫式橋梁伸縮裝置對支承系統的結構和材料也有新的改進，提高了伸縮裝置對彎坡橋面的適應能力，延長了伸縮裝置的使用壽命。用于公路、軌道交通工程的異型鋼單縫式橋梁伸縮裝置，是由高強度鋁型材加裝錨固螺栓和止水帶構成的高性能耐腐蝕的橋梁伸縮裝置。

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