橋梁盆式橡膠支座灌漿料

適用范圍

主要用于搶修、橋梁支座錨固灌漿、軌道錨固灌漿等，特別適合于高速鐵路、客運專線、高速公路等的支座灌漿。

產品優點

1、 流動性好：在水灰比很低的情況下，具有很大的流動度，能完全填充灌注空間，并實現自流平和自密實。

2、 微 膨 脹：使填充部位不產生收縮；確保粘結處無縫、不松動，使載荷功能有效地傳遞到基礎。

3、 早強高強：1天抗壓強度大于40 MPa，28天大于 60 MPa，后期強度高且不倒縮。

4、 性能穩定：灌漿材料完全固化后，耐油污及其它酸堿腐蝕 。

5、 耐久性好：系無機灌漿材料，不存在老化，對鋼筋無銹蝕，耐久堅固，用于地面耐磨性好。

6、 低負溫施工：在低溫、負溫下強度仍有較大增長，有效地解決了冬季施工等問題

7、 使用方便：成品開袋后在工地加水攪拌即可使用。

性能指標

使用方法

1. 對需灌漿的基面進行鑿毛處理，清除粉塵、油污和其它污垢等不利于粘接的物質；修補裂縫等缺陷；安裝灌漿用模板；用水將支承墊石表面浸濕至飽和，但施工時不得留有明水。

2. 安裝支座就位，用鋼楔塊楔入支座四角，找平支座，并將支座調整到設計標高，在支座底面與支承墊石之間預留20～value="30" unitname="mm" w:st="on">30mm的空隙，以便灌漿。

3. 根據施工面積或單位時間施工面積計算粉料量及用水量，每次拌和量應保證在砂漿失去流平性前全部施工完畢。

4. 漿料按粉料：水=1：0.14—0.15(重量比)配制。應先將水加入攪拌桶內，然后逐漸加入稱量好的灌漿料，邊投料邊用電動攪拌槍進行攪拌，直至粉料全部加完，再繼續攪拌3~4分鐘，使漿料均勻。

5. 將拌和后料漿均勻倒于處理好的基面上，自流平即可。采用重力灌漿方式灌注支座底部及錨栓孔處空隙。灌漿過程應從支座中心部位向四周注漿，直至從模板與支座底板周邊間隙處觀察到灌漿材料全部灌滿為止。

6. 流平應在可施工時間內完成，施工后的機具應立即用水沖洗干凈。

7. 灌漿材料終凝后，拆除模板及鋼楔塊，檢查是否有漏漿處，對漏漿處進行補漿，并填堵鋼楔塊抽出后的空隙，擰緊下支座板錨栓。

8. 待灌筑梁體混凝土后，及時拆除上、下支座連接鋼板，并安裝支座鋼圍板。

9. 可施工時間視環境溫度而定，在value="20" unitname="℃" w:st="on">20℃時為攪拌完成后30分鐘內。

10. 材料用量2100~value="2200" unitname="kg" w:st="on">2200Kg/m3

注意事項

由于溫度對產品的凝結時間和早期強度有很大影響，在低溫或高溫使用時，請用戶予以說明，由我中心技術人員通過實驗加以調整，以滿足工程要求。無法恢復流動性的漿料切忌不可再次加水混合攪拌使用。

包裝及貯存

本產品采用紙塑復合袋包裝，凈重50公斤/袋。

須貯存于干燥通風的室內，注意防潮。

保質期6個月。