橋梁模板的承重和負荷

前面一直重點介紹的鋼模板，實際上它是模板的一種，因此，我們在了解鋼模板的同時，不妨可以順帶了解一下模板這一方面，因為它的知識內容更多，而且還涵蓋了鋼模板，這樣能讓我們知曉更多知識，從而豐富我們的知識面，而不僅僅局限于鋼模板這一方面。

下面將要展開的內容，分為兩個部分，希望大家能夠認真閱讀和學習掌握。

1.公路工程箱涵模板的安裝要點

(1)一般宜采用大塊鋼模板，且模板表面要光滑、平順，接縫處要嚴密，而且拆裝要方便。

(2)模板面板應經過打磨后才能夠使用，在使用時要涂刷脫模劑，按照規定要求進行。

(3)模板的支架，應有足夠的剛度、強度以及穩定性，并能夠承受各種載荷。

(4)當模板初步固定好以后，要對其軸線偏位、豎直度等進行檢查，如有問題應及時處理。

(5)模板固定，一般是采用拉桿、木楔撐結合等方式，具體應由實際情況來確定。

2.模板工程的安全技術措施

(1)在工作前，要進行全面而仔細檢查，是否有問題等，如有應及時處理。

(2)安裝或拆除兩米以上的模板，則必須要搭腳手架，并要設置防護欄桿。

(3)如果天氣或環境條件不允許的話，那么不能進行施工操作。

(4)安裝或拆除模板時，應按照規定要求進行，并且要注意安全。

(5)拆模要一次性完成，不能留有無支撐模板，這樣是非常危險的。

橋梁模板具有強度大、不易損壞、利用率高等特點，逐漸替代木模板的使用，對環境保護做出了一定貢獻，因此我們要對橋梁模板的生產技術進行總結，今天分析橋梁模板拼裝架設過程。

   1、測量放線：依據設計圖紙，放出建筑物的輪廓線，即在闡室底板放側墻(閘室)基線以及牛腿部分各面在平面投影線；標記內楞(立桿)位置等。

　2、平整基礎：在摸板底部墊木條或預先砂漿找平，使底層鋼模板放置在同一水平面上。

　3、搭腳手架工作平臺，并掛安全網等安全保護設施，確保模板工作業時的安全。需要強調的是，模板架設結束后，施工平臺與模扳支撐桿件、風纜繩完全脫離，以免施工中砼小車行走等。使工作臺振動引起模板支撐系統的變形。

　4、模板拼裝支撐：首先利用搭好工作臺豎起內楞，固定平臺。依據配板圖自下而上逐層組裝，隨著模板的加高，逐層架設內、外楞，用鉤頭螺栓固定，使模板與內、外楞形成整體，并用穿墻螺栓連接、固定內外模。

　5、模板校正：校正模板是一項細致的工作，利用花欄螺栓調風纜繩校正模板的垂直度、平整度，控制模板整體穩定性，風纜繩水平間距2～2.5m，根據所選材料，豎向間距4～5.5m為宜，水平角保持45°～60°。利用調節穿墻螺栓校正內外模板的間距，確保在砼側壓力作用下不變形穿墻螺栓水平間距為750mm，層距l200mm為宜，經反復調節。使模板各項指標均符合施工規范規定及設計要求。www.gywzmb.com    www.gy**b.com  

　6、模板縫隙處理；待模板架設到位后，模板間所留縫隙必須進行處理，以免砼澆注中漏漿形成蜂窩麻面，常用塑料膠帶粘貼或用原子灰涂塞縫隙，待其干凝后，用砂紙打平。

   7、砼澆筑過程中，實行模板工值班制度，隨時對模板進行檢測，發現有問題及時解決。

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