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公司基本資料信息
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防裂貼 產生反射裂縫的主要原因
1. 當路面受到行駛車輛荷載的重復沖擊,特別在超荷載作用下,使水泥混凝土路面的相鄰板塊上、下頻繁錯動,相應部位處的瀝青混凝土形變應力集中,造成瀝青混凝土鋪裝層開裂。
2. 當地表水侵蝕到水泥混凝土伸縮縫(含裂縫)處,使該部位的路基松軟,加劇了水泥混凝土板塊的上、下位移量,促使瀝青混凝土鋪裝層開裂。
3. 溫差的變化,造成水泥混凝土板塊熱脹冷縮,引起板塊水平位移。由于瀝青混凝土直接攤鋪在水泥混凝土板塊上,其變化規律和形變量與水泥混凝土板塊同步,引起瀝青混凝土路面開裂。
防裂貼 的防裂機理
“防裂貼”選用抗折性能好、拉伸強度高、能永久防腐的增強纖維材料為基材,上下覆蓋經特殊配比加工的高性能粘彈材料。其防裂機理如下:
1. 當水泥混凝土裂縫變形時,由于“防裂貼”基材的抗拉強度大于粘接強度,使原來集中的應力,通過防裂貼的覆蓋層得到了分散,防止和縮小了瀝青混凝土產生裂縫的可能性。
2. 當相鄰水泥混凝土板塊,在一定范圍內上下反復剪切時,由于采用的增強纖維具有優異的抗折性及延伸性。因此,不易使“防裂貼”折斷,保持“防裂貼”原有的應力擴散功能。
3. 由于“防裂貼”具有很好的自粘封閉性,隔斷了地表水侵蝕水泥混凝土板塊伸縮縫(裂縫)內,確保地基穩固,減少了產生裂縫的因素。
防裂貼 產品主要特點
1、優異的防裂效果
2mm厚度的 “防裂貼”,其抗拉強度≥600N/50mm,產品延伸率≥30%。當二塊水泥混凝土板塊水平位移1mm(基縫寬4mm),防裂貼能起到很好的緩解和分散作用。經張開閉合10000次,“防裂貼”無破壞。
2、具有優異的低溫柔韌性,抵抗上下剪切性能好
由于“防裂貼”基材柔軟、有彈性,在-20℃的低溫下,沿ф20mm的玻璃棒。彎1800材料不斷裂。當粘貼在二塊水泥混凝土板塊的“防裂貼”上下位移0.5mm(基縫寬4mm),經反復上下位移10000次,由于“防裂貼”具有良好的柔韌性和延伸率,“防裂貼”無破壞(常規設計時允許值上下位移值一般不大于0.06mm)。
3、粘接性能好
“防裂貼”與水泥混凝土基層和瀝青混凝土面層同時具有很好的粘接力,其粘接強度大于4N/mm,經熱瀝青混凝土輾壓后,粘接性能大幅度提高,因此當水平受力時,不易產生滑移和破壞。在50℃高溫條件下,“防裂貼”的抗剪強度可達0.15Map以上。
4、抗穿孔性好
“防裂貼”經500g重錘,從500mm高度下沖擊后,再以0.3MPa的水壓經0.5h的恒壓,“防裂貼”不滲水。
5、防水密閉性好
由于“防裂貼”下表面的自粘覆蓋層大于1mm,經熱瀝青混凝土蹍壓后,完全與水泥混凝土結合,大幅度提高了防水密閉性,防止地表水滲入到水泥混凝土板塊裂縫,提高了地基的穩固。特別當受到行駛車輛的水平推力后,由于其覆蓋層具有良好的自粘性和柔軟性,保證了防水密閉性。
6、施工方便
“防裂貼”的施工方法為自粘冷施工。只要去除隔離紙(膜),即可直接粘貼在經處理過的水泥混凝土基層上。施工方便,速度快。同時對環境不產生污染,是環保型產品。
主要技術指標:
1、拉力,N/50mm 400-800
2、最大拉力時延伸率(% ) 20-40
3、抗穿孔性 不透水
4、不透水性壓力, ≥ 0.3mpa 保持時間≥30min
5、軟化點(膠)>85℃
6、耐熱度 保護膜130無明顯收縮、增強層180℃,無明顯收縮及變形
7、高溫抗剪mpa 50℃,≥ 1.2
8、低溫柔韌度≥ -25℃無裂紋
9、粘附性N/mm、≥4.1或粘合面外斷裂
構造推薦
1、水泥混凝土路面 2、聚氨酯密封膠3、防裂貼 4、瀝青砂 或底層瀝青混凝土
面層瀝青混凝土⑥伸縮縫密封填料
寬度的選用
1、小于10mm的橫縫、水泥混凝土板面裂縫,使用寬>30cm防裂貼、大于10mm的橫縫、縱縫,使用寬50cm防裂貼。
2、玻纖格柵宜選用寬100cm抗拉強度2000N/100cm。
施工指南
(一)、對水泥混凝土路面的基本要求
⑴、水泥混凝土板塊必須穩固。其彎沉值和邊鄰高差超過設計要求時,對路基應該進行加固。
⑵、水泥混凝土路面的各種縫隙(包括伸縮縫、施工縫、板塊斷裂縫等),均應先用柔性材料進行填密處理,填縫高度與路面持平。
⑶、對破碎松動的水泥混凝土應刨除,對缺損部位應修補平整,修補材料可以采用瀝青混凝土或快干水泥混凝土。
⑷、水泥混凝土板塊面要求平整、干凈、干燥(含水率不大于10%),不起砂。
(二)、涂刷基層清潔劑
鋪貼“防裂貼”之前,先在清理好的基面上涂刷基面專用處理(清潔)劑。施工時可以采用滾刷或涂刷,每平米用量為0.2~0.3kg。其
目的是將基面上的殘留粉塵達到固結,提高“防裂貼”的粘接效果。基面專用處理(清潔)劑表干后(以不粘手為準,一般0.5—1小時),即可鋪貼“防裂貼”。
(三)、鋪貼“防裂貼”
以伸縮縫(裂縫)為中心線,按設計要求的寬度,選擇“防裂貼”將其展開,排放在要做防裂的部位,隔離紙一面向下,隨后將“防裂貼”原地掀起一半,邊撕除下面的隔離紙邊向前鋪貼,使“防裂貼”平坦地鋪貼在原位置基面上,隨后,按上述方法再施工另一半“防裂貼”。
(四)、“防裂貼”鋪設完畢后,用砂包或壓輥將“防裂貼”壓平。
(五)、遇二塊“防裂貼”搭接,寬度應在8~10cm。搭接處用壓輥壓實,使其粘接牢固。
(六)、隨后在鋪貼好的“防裂貼”上面鋪設玻纖格柵或直接攤鋪瀝青混凝土。
施工注意事項
⑴、施工前水泥混凝土路面必須干燥?;娉睗窦坝?、雪天不得施工。
⑵、施工后,必須用砂包或橡膠輪胎壓路機將“防裂貼”壓密實,以防在攤鋪瀝青混凝土前雨水進入“防裂貼”粘合面。如果預計攤鋪瀝青混凝土之前要下大雨,應在“防裂貼”二側用密封膠加以密封。
⑶、氣溫低于5℃時不宜施工。
⑷、瀝青混凝土攤鋪時車輛不得在“防裂貼”上就地碾轉掉頭。
⑸、在坡度大于5%時,“防裂貼”寬度不宜大于330mm。當攤鋪底層瀝青混凝土時,可能會出現小量滑移,應及時修補,不會影響工程質量。
⑹、攤鋪瀝青混凝土的總厚度不應小于6cm。
⑺、當鋪貼“防裂貼”的部位,鄰邊高差大于1cm或坑洞較多時,需將該部位找平后再鋪貼,防止鋪貼在凹陷處的“防裂貼”的受到重力后破壞。找平材料可用環氧砂漿或用瀝青混合料找平。
高分子防裂貼 是由瀝青基的高分子聚合物、胎基、高強度織物(耐高溫)復合而成。這種結構是將現在公路上防止裂縫幾種措施的有機結合,是目前公路上防裂防水的升級產品。
1、合理的結構設計(2.0mm厚)
2、上涂層在鋪設熱瀝青混合料時,高強度織物(耐高溫)不會發生高溫變形,高聚物熱熔后從織物的縫隙中滲出,與其粘結非常好。下涂層有足夠量的高聚物在熔化后填充基面的坑洼,增強了與基面的粘結力,下涂層和胎基的穩定性確保了整個防裂貼具有的抗裂防水要求。
3、高分子防裂貼的作用機理
(1)加筋作用。防裂貼表面的高強度織物(耐高溫)具有較大抗拉強度,可承受一定的裂縫處應力,將承受裂縫的全部拉應力,顯然抗裂貼能起到加筋的作用,在此意義上說,它提高了路面結構層的抗拉強度。
(2)消能緩沖作用。防裂貼是具有一定延伸性的材料,高聚物有較好的低溫柔韌性,鋪設在瀝青路面層間,相當于設置了一彈性層,基層裂縫拉應力通過防裂貼高聚物擴展到更寬范圍,從而緩解裂縫處應力強度,有彈性的層間能起到吸收部分拉伸能量的作用。
(3)隔水防滲作用。防裂貼高聚物能形成一個完整的隔水防滲層,可隔斷路面水向路基滲透,從而保護基層的強度,使基層材料性質不至于進一步惡化。
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