長沙抗裂貼，抗裂貼廠家直銷，質優價廉

該防裂貼是由瀝青基的高份子聚合物、高強抗拉胎基、耐低溫并與瀝青相容的高強織物復合而成。與瀝青路面的相容性較好、粘結強度高、高溫不發脆、低溫不變形；施工操作簡略靈巧，肥城抗裂貼，只需揭去隔離紙，沿著裂痕的外形貼于路表、壓緊，便可較為有效地對抗路面裂痕；施工便利、快捷。同時對情況不發生凈化，是一種綠色的產物。施工后可避免雨水經由過程裂痕進入下層、傷害路基，高強抗裂貼，明顯延伸路面使用壽命。由于該產物具有自粘性，施工便利，直接粘貼裂痕處等諸多地方，深受路面改造工程的喜愛。這類構造是如今高速公路上避免裂痕幾種辦法的無機綜合的運用，也是白改黑公路上防裂防水的升級產物。

高份子抗裂貼的感化機理

（1）加筋感化。抗裂貼外面的高強度織物（耐低溫）具有較年夜抗拉強度，自粘式防裂貼，可蒙受必定的裂痕處應力，將蒙受裂痕的全體拉應力，明顯抗裂貼能起到加筋的感化，在此意義上說，它進步了路面構造層的抗拉強度。

（2）消能緩沖感化。抗裂貼是具有必定延長性的資料，抗裂貼單價，高聚物有較好的低溫順韌性，鋪設在瀝青路面層間，相當于設置了一彈性層，下層裂痕拉應力經由過程抗裂貼高聚物擴大到更寬規模，從而減緩裂痕處應力強度，有彈性的層間能起到接收部門拉伸能量的感化。

（3）隔水防滲感化。抗裂貼高聚物能構成一個完全的隔水防滲層，可隔絕路面水向路基滲入滲出，從而掩護下層的強度，使下層資料性質不至于進一步好轉。

施工注意事項
⑴、施工前水泥混凝土路面必須干燥。基面潮濕及雨、雪天不得施工。不僅意味著不計較個人得失
⑵、施工后，必須用砂包或橡膠輪胎壓路機將“防裂貼”壓密實，以防在攤鋪瀝青混凝土前雨水進入“防裂貼”粘合面。如果預計攤鋪瀝青混凝土之前要下大雨，應在“防裂貼”二側用密封膠加以密封。
⑶、氣溫低于5℃時不宜施工。
⑷、瀝青混凝土攤鋪時車輛不得在“防裂貼”上就地碾轉掉頭。

⑸、在坡度大于5%時，“防裂貼”寬度不宜大于330mm。當攤鋪底層瀝青混凝土時，可能會出現小量滑移，應及時修補，不會影響工程質量。

⑹、攤鋪瀝青混凝土的總厚度不應小于6cm。

⑺、當鋪貼“防裂貼”的部位，鄰邊高差大于1cm或坑洞較多時，需將該部位找平后再鋪貼，防止鋪貼在凹陷處的“防裂貼”的受到重力后破壞。找平材料可用環氧砂漿或用瀝青混合料找平。

施工指南
（一）、對水泥混凝土路面的基本要求
⑴、水泥混凝土板塊必須穩固。其彎沉值和邊鄰高差超過設計要求時，對路基應該進行加固。
⑵、水泥混凝土路面的各種縫隙（包括伸縮縫、施工縫、板塊斷裂縫等），均應先用柔性材料進行填密處理，填縫高度與路面持平。
⑶、對破碎松動的水泥混凝土應刨除，對缺損部位應修補平整，修補材料可以采用瀝青混凝土或快干水泥混凝土。
⑷、水泥混凝土板塊面要求平整、干凈、干燥（含水率不大于10%），不起砂。
（二）、涂刷基層清潔劑
鋪貼“防裂貼”之前，先在清理好的基面上涂刷基面專用處理（清潔）劑。施工時可以采用滾刷或涂刷，每平米用量為0.2～0.3kg。其目的是將基面上的殘留粉塵達到固結，提高“防裂貼”的粘接效果。基面專用處理(清潔)劑表干后（以不粘手為準，一般0.5—1小時），即可鋪貼“防裂貼”。
（三）、鋪貼“防裂貼”
以伸縮縫（裂縫）為中心線，按設計要求的寬度，選擇“防裂貼”將其展開，排放在要做防裂的部位，隔離紙一面向下，隨后將“防裂貼”原地掀起一半，邊撕除下面的隔離紙邊向前鋪貼，使“防裂貼”平坦地鋪貼在原位置基面上，隨后，按上述方法再施工另一半“防裂貼”。
（四）、“防裂貼”鋪設完畢后，用砂包或壓輥將“防裂貼”壓平。
（五）、遇二塊“防裂貼”搭接，寬度應在8～10cm。搭接處用壓輥壓實，使其粘接牢固。
（六）、隨后在鋪貼好的“防裂貼”上面鋪設玻纖格柵或直接攤鋪瀝青混凝土。