湖北省宣恩縣高質量護欄板 熱鍍鋅護欄板廠家直銷
本公司主營高速護欄板、立柱、柱帽、防阻塊等配套設施的生產、代加工及銷售,公司還承接高速路橋的施工安裝等業務。
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山東冠縣鑫亞交通設施有限公司
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護欄板是高速公路重要的維護設施
對于道路交通安全而言,人民的生命健康是至高無上的,護欄板在狹窄在窄中央分隔帶上使用具有較強的吸收碰撞能量的能力,具有較好的視線誘導功能,能與道路線形相協調,外形美觀可靠。護欄板為大眾的安全提供有利可靠的保障。
生命只有一次,安全伴君一生。高速護欄板鋼柔相兼,能與道路線形相協調,外形美觀,可在小半徑彎道上使用,損壞處容易更換。這種高級類型的護欄板屬于加強型,適用于路側特別危險的路段使用,能迫使失控車輛改變方向,回復到正常的行駛方向,減少事故造成的損失。
波形梁高速公路護欄板與防阻塊的連接作為重要的承力和傳力構件,波形梁公路護欄板與防阻塊之間必需緊密連接,但考慮到標準中規定護欄板與防阻塊之間采用普通螺栓連接,為真實模擬實際情況,本文采用無質量焊點來模擬螺栓連接。防阻塊與立柱的連接防阻塊要傳力給立柱,就必須要保證它們之間的良好連接。它們之間連接的具體處理如下:在防阻塊與立柱間錨栓連接的準確位哭,讓防阻塊與立柱單元共用一個節點,保證防阻塊和立柱在錨栓連接處的6個自由度上變形協調一致;在其他節點上,以防阻塊節點不能穿透立柱正面為原則,將防阻塊中所有可能發生穿透現象的節點都與立柱的相應節點在立柱正面法線方向上進行禍合。 防阻塊的產品屬性:熱鍍鋅+靜電噴涂防阻塊,采用雙重防腐處理,內涂層為熱鍍鋅,表面涂層是選用全聚脂粉末涂料,采用靜電噴涂方式使其與基體牢固地結合成一體。防阻塊是公路波形護欄的零件用于交通行業的圍欄裝飾安全防護。波形梁通過拼接螺栓相互拼接,并由連接螺栓固定于托架防阻塊上。路基護欄波形梁的搭接方向是安裝的關鍵,嚴格按照圖紙進行安裝。搭接方向應與行車方向一致。
護欄板的選擇標準有哪些?
1)綜合考慮。在進行高速護欄板前期設計時,應該根據考慮道路條件、交通條件和交通管理狀況等各種條件。同時設計者應熟悉道路環境,尤其是線形設計、交通T程、交通安全和道路交通管理、標準規范的由來、全生命周期的概念、了解道路建設、使用和維修各階段的情況等相關專業,才能最大限度地滿足護欄的使用要求,保證設計優良。
2)因地制宜。①道路設計指標。尤其是主體設計中的線形等指標,再根據交通量預估車輛的運行速度,進而確定護欄的初始碰撞條件;②路側情況,也即先確定路側危險度,再根據此選擇相應等級的護欄;③事故率,也即根據已有的事故資料選擇護欄;④與其他交通管理部門的配合。目前,城市道路的交通管理、限速指標的確定以及標志、標線等設施的管理職責在交管部門,護欄的管理職責在路政部門,因此設計者在進行護欄設計時,還應了解交通管理,并綜合考慮與監控、通信等機電系統之問的相互配合等。
波形梁鋼護欄板制作過程
什么是波形梁鋼護欄板呢?波形梁鋼護欄板是一種連續性的結構,它主要是由波形鋼護欄板組成,每兩片波形鋼護欄板通過拼接的方式固定在護欄板立柱上形成一個整體。這種由波形護欄板組成的結構,不僅外表美觀,而且使用便捷,例如只需將立柱**波形護欄板中,就能起到很好的隔離作用,十孔加強護欄板采購,方便快捷。那么在眾多的護欄板中,高速公路護欄板為什么使用波形的護欄板呢?這是因為波形的護欄板既有剛性的特點,同時又不失柔性,當失控的車輛撞擊到護欄板上時,它的剛性和柔性使其能迅速的將碰撞能量吸收,從而改變失控車輛的行駛方向,保證車輛和車上人員的安全。不僅如此,這種波形的護欄板和高速路線在整體上相互協調,整齊劃一,十孔加強護欄板防撞,外型美觀。
波形護欄板的作用主要是表現在其能夠吸收巨大的沖擊力方面,從而保障行駛車輛的安全。在這方面,波形護欄板是怎么樣起作用的呢?當失控車輛撞擊到護欄板上時,因為高速公路的護欄板是由半剛性的波形護欄板通過支柱連接起來的,這時受到撞擊的波形護欄板便會通過自身的化解和立柱、橫梁的變形作用來吸收巨大的沖擊力,從而達到使失控車輛的行駛方向發生改變的目的,山西十孔加強護欄板,避免車輛沖出道路現象的發生。在高速路上駕駛,需要的不僅是嫻熟的駕駛技術,波形護欄板同時為大家提供了強大的安全保障。
雙波形梁護欄制作過程:
1、波形梁護欄機械加工(兩種:連續輥壓成型、液壓冷彎成型,標準一般輥壓成型為主)連續輥壓成型(縱剪、成型、沖孔、剪切四部分;歐美式展開482mm;先成型后沖孔是我國生產波形梁典型方法)液壓冷彎成型(同上四部分;歐美式展開480mm)
2、防阻塊、立柱、端頭制作(防阻塊鋼板冷彎成型、立柱冷彎成型、端頭采用模型壓成)
3、高強螺栓制作(頭部成型可冷加工,滾壓成型螺紋,鹽浴爐或輥底爐進行淬火‘溫度860-880℃之間,硝鹽爐回火340-380℃處理’提高強度和硬度,考慮防銹·潤滑表明潤滑處理;墊圈:母材→沖壓外形→沖孔→鍛平→研磨→熱處理→成品)
4、護欄成品防腐處理(熱浸鍍鋅:最廣、性能價格適中的防腐處理方法;工藝:酸洗→水洗→堿洗→水洗→稀鹽酸處理→助鍍→熱浸鍍→冷卻)
波形護欄板零部件
波形護欄板的零部件一共有6種,分別是立柱、防組塊、波形護欄板托架、端頭、立柱防雨帽與螺栓。每個零部件的作用都非常重要,缺少哪種零部件都不能達到有效的防護效果。
每個零部件的作用。
波形護欄板立柱可分為鍍鋅立柱、浸塑立柱、法蘭立柱、普通立柱等。立柱的直徑有多種,可根據工程需求選擇合適的直徑與厚度。波形護欄板固定在路基上,與路基和為一體達到共同防護的效果。
波形護欄板立柱防雨帽的作用也非常重要,山西防撞護欄板,如果沒有防雨帽,立柱里面會積壓很多雨水,雨水有很多酸性離子,即使防腐效果再好的立柱,長期下來也會飛腐蝕。護欄板
防組塊與托架一般選擇其一,將波形護欄板與立柱鏈接在一起,防組塊的防護效果要高于托架,因為防組塊的變形幅度更大,通過零部件的變形來減緩汽車的動力。
護欄板端頭的使用量比較小,在每組護欄板的兩頭安裝一個,讓每組護欄板看起來更加美觀。
波形護欄板螺旋就不用介紹了,主要介紹一下螺栓的防腐性能也非常重要,防腐性能好的螺栓可以更大程度上提高護欄板的使用壽命。
高速公路上使用的波形護欄板規格如下:
護欄板:4320*310*85*4
護欄板立柱:140*4.5*2150
防阻塊:196*178*200*4.5
柱帽:140*150
螺栓:M16*35/M16*45/M16*170
墊片76*44*4
端頭:R160*4
端頭用在一段路的末尾,一段路用2個。
山東冠縣鑫亞交通設施有限公司是專業生產高速護欄板及護欄板附屬配件加工定做的交通設施廠家。
公司位于三省交界處,南鄰河南,西鄰河北,北鄰青銀高速,地理位置優越,交通運輸便利。公司占地300畝,現有職工200多名。擁有現代化護欄壓制生產線和涂塑浸塑及熱鍍鋅生產線,具有強大的生產和施工能力。本公司有一條熱浸鍍鋅生產線、一條靜電噴塑生產線、一條熱浸涂塑生產線、冷彎成型機一條生產線,具備8000噸的年綜合生產能力。公司以先進的生產工藝,可靠的信譽,優良的產品,完善的檢測手段,盡職盡責的售后服務,向社會各界提供優質產品。本公司各類產品先后通過了交通部交通工程監理檢測中心抽檢,符合規范質量要求各項標準。
公司專業生產和銷售高品質護欄板、波形護欄板、防撞護欄板、高速公路護欄板、波形梁鋼護欄、W型鋼護欄、熱鍍鋅護欄板、噴塑護欄板、W波紋板及附屬配件等交通設施。近年來已迅速發展成為生產銷售高速公路護欄板為主的大型企業。產品內銷東北三省、內蒙、甘肅、云南、兩廣等地區,在周邊省份市場占有率達到60%以上,累計供貨已達到8000公里,均受到用戶和業主的好評;外銷我國大江南北及蘇丹,馬來西亞,美國等國家銷售,均受到用戶和業主的好評。
公司一貫堅持奉行“艱苦堅實、誠信承諾、實干實效”:以艱苦的作風打拼堅實的企業基礎;以誠實的信念承諾一流的企業服務;實干的精神創造高效的企業業績的經營理念。歡迎新老客戶前來考察、洽談業務。
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