天林專業生產模數式橋梁伸縮縫 毛勒式伸縮縫 質優價廉

 伸縮縫是橋梁結構中承擔最大動力荷載的附件。它須承受量值不等的各種復雜的動力荷載或沖擊。同時，伸縮縫還須經受疲勞、磨損以及化學性和物理性的各種侵蝕。因此為保證毛勒伸縮縫的經久耐用，在投入施工之前，毛勒公司對其伸縮縫的所有主要部件都進行了疲勞試驗。

毛勒式伸縮縫的兩條設計原則是“剛性錨固”和“密封防水”。

性能與特點：

1）剛性錨固

伸縮縫錨固的好壞直接影響伸縮縫的壽命。錨固金屬板主要起傳遞力的作用。經過疲勞試驗的錨固裝置直接焊接在邊梁上。

同時，邊梁與橋梁上部結構剛性連接，以確保伸縮縫承載最大的交通負荷。在長期承載動態交通負荷情況下，其它伸縮縫用螺釘或螺栓與橋梁上部結構連接的方法是不可行的。毛勒伸縮縫在這方面進行了領先一步的設計，把承載和防水兩項功能分離開來，逐一處理，這就更加有利于兩項功能的加強與完善。

2）徹底防水

毛勒伸縮縫的特征之一是將氯丁橡膠密封條有效地嵌入邊梁的凹槽內，可確保徹底防水。同時，只要用簡單的工具便可在橋面上對其進行更換或用硫化法對其進行修補。

在邊梁的保護下，密封條不遭受車輪的直接碾壓，且其“V”型結構能起到自行清除泥沙的作用。密封條既能抗拉力，又可進行側向和垂直的位移。相比之下，伸縮縫的漏水給橋梁結構將造成一定的破壞。

毛勒伸縮縫的結構

　　毛勒伸縮縫是一種鋼與橡膠組合型伸縮縫。由以下各部分組成：支撐部件由邊鋼梁、中心鋼梁、連接件及支撐橫梁組成；支承部件由金屬滑板、滑動彈簧、滑動支座組成；控制系統為控制彈簧；密封橡膠條作為密封件；錨固部件由錨環及錨板和錨栓組成。此外還有支撐箱。

毛勒伸縮縫工作原理

　　毛勒伸縮縫采用剛性連接，傳力可靠；機械密封，防水性能好；其彈性支承能消音減震；兩條鋼梁之間采用鳥形橡膠條實現伸縮功能，伸縮自如。主要結構材料均具有耐磨、耐腐蝕和抗老化性能，使用壽命長久。下面僅對其傳遞荷載、密封可靠性和調整等間距這三個作用加以分析。

衡水天林工程橡膠有限公司主要生產公路橋梁板式橡膠支座、盆式橡膠支座、球型支座、公路橋梁伸縮裝置、橡膠止水帶、PVC塑料止水帶、遇水膨脹止水膠條、隔震橡膠支座、防水板、聚乙烯閉孔泡沫板、雙組份聚硫密封膠、雙組份聚氨酯密封膠、充氣芯模等

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