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公司基本資料信息
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詳細說明
板式橡膠支座是由若干層橡膠片與優質熱軋鋼板組合而成，鋼板的主要作用為限制橡膠側向變形增加剛度。各層橡膠片與上下鋼板經加壓疏化牢固的粘為一體。這種支座在垂直載荷的作用下嵌入橡膠片之間的鋼板將限制橡膠的側向變形，垂直變形則相應減少，從而可大大的提高支座的豎向剛度。此時支座的豎向變形，為各層橡膠片變形的總和。（如圖)
生產標準
按照交通部JT/T4-2004標準，按照該標準技術指標制造，并遵照該標準檢驗要求進行生產制造和驗收的
主要用途
該產品主要適用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交橋。主要功能是將上部的反力可靠地傳遞給墩臺，并同時能完成梁體結構由于制動力溫度、混凝士的收縮徐變及荷載作用等引起的水平位移及梁端的轉動。
普通板式橡膠支座適用于跨度小于30M、位移量較小的橋梁，不同的平面形狀適用于不同的橋跨結構：正交橋梁用矩形支座；曲線橋、斜交橋及圓柱墩橋用圓形支座。
四氟板式橡膠支座適用于大跨度、多跨連續、簡支梁連續板等結構的大位移量橋梁。它還可用作連續頂推及T型梁橫移中的滑塊。矩形、圓形四氟板式橡膠支座的應用分別與矩形、圓形普通板式橡膠支座相同。
產品分類
板式橡膠支座：
1普通板式橡膠支座：（1）矩形普通板式橡膠支座（2）圓形普通板式橡膠支座
2四氟板式橡膠支座：（1）矩形四氟板式橡膠支座（2）圓形四氟板式橡膠支座
矩形（圓形）普通板式橡膠支座
（1）性能：本產品由多層橡膠片與薄鋼板鑲嵌、粘合在一定壓力、一定溫度和一定時間內硫化壓制而成。有足夠的豎向剛度以承壓垂直荷載，能將梁板上部構造的反力可靠地傳遞給墩臺，有良好的彈性，以適應梁端的轉動；又有較大的剪切變形以滿足上部梁體構造的水平位移。
（2）特點：本產品在橋梁建筑、水電工程、房屋抗震設施上已廣泛應用，與原用的鋼支座相比，有構造 簡單，安裝方便；節約鋼材，價格低廉；養護簡便，易于更換等優點，且本品建筑高度低，對橋梁設計與降低造價有益；有良好的隔震作用，可減少活載與地震力對建筑物的沖擊作用。
聚四氟乙烯滑板式橡膠支座
簡稱四氟滑板式橋梁支座，本產品是于普通板式橡膠支座上粘接一層厚2-3mm的聚四氟乙烯板而成。除具有普通板式橡膠支座的豎向剛度與彈性變形，能承受垂直荷載及適應梁端轉動外，因四氟乙烯與梁底不銹鋼板間的低摩擦系數（μ≤0.03）可使橋梁上部構造的水平位移不受限制，跨度>30米的大跨度橋梁、簡支梁連續板橋和多跨連續梁橋可作活動支座使用；連續梁頂推、T型梁橫移和大型設備滑移可作滑塊使用。板式橡膠支座
產品特點
板式橡膠支座，具有結構簡單 安裝方便 價格低廉 養護方便 便于更換 比鋼支座節省鋼材 造價低等特點。板式橡膠支座建筑高度低 對橋梁設計與降低造價有益，并有良好隔震減震作用，還可以減少動載對橋梁結構與墩臺的沖擊作用。
材料分類：
a：常溫型橡膠支座，采用氯丁橡膠（CR), 適用溫度為-25℃~60℃，
b：耐寒型橡膠支座，采用天然橡膠（NR), 適用溫度為-40℃~60℃。
耐寒型橡膠支座，采用三元乙丙橡膠（EPDM),適用溫度為-40℃~60℃。
使用方法
a：查看板式橡膠支座的安裝施工圖紙，主要注意板式橡膠支座的規格型號、厚度、設計承載力等主要技術參數。四氟滑板橡膠支座還要注意預埋鋼板的尺寸和安裝位置及方向；
b：選用板式橡膠支座時,支座的最大承載力應與橋梁支點反力相吻合,其容許偏差范圍宜為&plu**n;10%；
c： 對于彎、坡、斜、寬橋梁，宜選用圓形板式橡膠支座。公路橋梁工程不宜使用帶球冠或坡形的橡膠支座；
d：當橋梁縱坡坡度不大于1%時，板式橡膠支座可直接設置于墩臺上，但應考慮縱坡影響所需要的厚度。當縱坡坡度大于1%時，應采用預埋鋼板（加楔形鋼板）、混凝土墊塊（帶坡度的墊石）或其他措施將梁底調平，保證支座平置。板式橡膠支座應按JTG D62的有關規定驗算并在驗算滿足規定要求后方可使用。
e：GJZF4、GYZF4型四氟滑板橡膠支座應水平安裝。并應設置上下鋼板，四氟滑板與不銹鋼板間應該涂放5201-2硅脂潤滑油，安裝后一定要設置防塵罩；支座的四氟滑板不得設置在支座底面，與四氟滑板接觸的不銹鋼板也不能直接設置在橋梁墩、臺墊石上
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冀公網安備13010502002435號