抗裂貼用于路面裂縫一直是道路病害防治的世界性技術難題,包括基層引起的反射裂縫和面層產生的表面裂縫兩大類。我公司研發的公路用防裂貼,有效的解決了道路使用開裂難題,取得了道路的安全、耐久、美觀、舒適的效果。面層裂縫形狀不規則,復雜多變,嚴重影響了路面美觀和防水性能,公路用防裂貼,可直接在道路表面使用,消除了過去開槽灌縫的弊端,避免給路面造成二次損害,適用于不同等級公路的養護施工。該產品施工簡便。粘接力強、工作溫度值域寬、使用壽命長、裂縫封閉徹底。
防裂貼(又稱抗裂貼)是由瀝青基的高分子聚合物、高強抗拉胎基、耐高溫并與瀝青相容的高強織物復合而成。該產品具有自粘性,施工方便,直接粘貼裂縫處。這種結構是將現在公路上防止裂縫集中措施的有機綜合應用。
一、防裂貼(抗裂貼)主要性能
1、隔離作用。鋪放防裂貼,將開裂的面層與瀝情面層隔離,避免了開裂側面與瀝青面層的直接接觸,基層裂縫拉應力不能直接傳遞到瀝青混凝土面層上,雖減少了基層與面層間的結合力,但高聚物抗裂貼能使上下層很好的粘連成一整體,共同承受車輛荷載的作用,足以防止界面上下層的相對位移而保持連續。
2、加緊作用。防裂貼具有一定的強度,可承受一定的裂縫拉應力,當裂縫拉應力增大并大于抗裂貼的抗拉強度時,抗裂貼開始變形,此時面層才開始承受抗裂貼傳遞上來的拉應力。抗裂貼層面將承受裂縫的全部拉應力,顯然抗裂貼起到加筋的作用,在此意以上說,它提高了路面結構層的抗拉強度。
3、消能緩沖作用。防裂貼是具有一定延伸性的材料,高聚物有較好的低溫柔韌性,鋪設在瀝青路面層間,相當于設置了一彈性層,基層裂縫拉應力通過抗裂貼高聚物擴展到更寬范圍,從而緩解裂縫處應力強度,有彈性的層間能起到吸收部分拉伸能量的作用。
4、隔水防滲作用。防裂貼高聚物能形成以完整的隔水防滲層,可隔斷路面水向路基滲透,從而保護基層的強度,使基層材料性質不至于進一步惡化。抗裂貼用于瀝青路面層可有效抑制裂縫向上傳遞,在實際工程中發揮抗裂貼的抗裂作用及吸收作用。
(二)防裂貼的施工工藝
1、根據路面裂縫的寬度選擇所用抗裂貼的規格,1mm~3mm以下的裂縫選用至少為25CM的抗裂貼;
2、3mm~5mm以下寬的裂縫選用至少33CM的抗裂貼。
3、寬度為5MM~19MM之間的裂縫,必須將其清理干凈,并用密封膠填充,再用50CM抗裂貼貼縫。
4、寬度在19MM以上的裂縫及下線區域,必須將其清理干凈,用膠砂、密封或瀝青混合料填充并壓實至現有高度,再用10MM的抗裂貼貼縫。
5、寬度超過50MM以上的裂縫或坑槽,必須先將其清理干凈,然后用膠砂或熱瀝青混合料填充并壓實現有高度,再用100CM的抗裂貼貼縫。
6、對與高度不同的裂縫及下陷的區域,必須進行找平處理。
(三)施工注意事項
1、施工前水泥混凝土路面必須干燥,基面潮濕及雨,雪天不得施工。
2、施工后必須用沙包或橡膠輪胎壓路機將防裂貼壓實,以防在攤鋪瀝青混凝土前雨水進入防裂貼粘合面。如果預計攤鋪瀝青混凝土之前要下大雨,應在防裂貼兩側用密封膠加以密封。
3、氣溫低于5℃時不宜施工。
4、瀝青混凝土攤鋪時車輛不得在防裂貼上就地輾轉掉頭。
5、在坡度大5%時,防裂貼寬度不宜大于330MM。當攤鋪底層瀝青混凝土時,可能會出現小量滑移,應及時修補,不會影響工程質量。
6、攤鋪瀝青混凝土的總厚度不應小于6CM。
7、當鋪帖防裂貼的部位,臨邊高差大于1CM或坑洞較多時,需將該部位找平后在鋪貼,防止鋪貼在凹陷出的防裂貼的受到的重力后破壞。找平材料可用環氧砂漿或用瀝青混合料找平