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鐵路客運專線防護柵欄主要應用在鐵路軌道兩側，用來防止來往的行人接近軌道及來往的火車，以保證行人的人身安全。因此，鐵路防護柵欄無論在技術上還是在質量上都比其他隔離柵要求更加嚴格。鐵路防護柵欄主要用于鐵路封閉、高速公路隔離柵、開發區圍界、場區圍網等。鐵路防護柵欄采用立柱混凝土澆筑件,工程造價低，強度高，整體穩定性好，適合大面積采用。
鐵路客運專線防護柵欄
鐵路防護柵欄的常見規格如下：
網 孔（mm）：75x150
網 片（mm）：1797x3000
邊 框（mm）：30x50x1.5
網絲浸塑（mm）：0.7-0.8
網絲塑后（mm）：4.8
防護柵欄鋼絲與矩形邊框的焊接宜采用電阻焊，如用釬焊應選用合適的焊條，使變形量最小。焊接后清理焊渣。對焊接產生的變形，應進行平整處理。為保證網片自身有足夠強度，網片鋼絲焊接點強度大于1000N，焊接點脫落數小于4%，防護柵欄金屬網片安裝在混凝土柵欄內側，用直徑10mm，長150mm膨脹螺絲沿立柱及上下檻中心位置打孔，孔深不小于50mm，將金屬網片固定，然后再每個膨脹螺絲上加防盜帽后用用螺帽擰緊，膨脹螺絲間距300mm。
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冀公網安備13010502002435號