鐵路客運(yùn)專線防護(hù)柵欄

鐵路客運(yùn)專線防護(hù)柵欄主要應(yīng)用在鐵路軌道兩側(cè)，用來防止來往的行人接近軌道及來往的火車，以保證行人的人身安全。因此，鐵路防護(hù)柵欄無論在技術(shù)上還是在質(zhì)量上都比其他隔離柵要求更加嚴(yán)格。鐵路防護(hù)柵欄主要用于鐵路封閉、高速公路隔離柵、開發(fā)區(qū)圍界、場(chǎng)區(qū)圍網(wǎng)等。鐵路防護(hù)柵欄采用立柱混凝土澆筑件,工程造價(jià)低，強(qiáng)度高，整體穩(wěn)定性好，適合大面積采用。 

鐵路客運(yùn)專線防護(hù)柵欄

鐵路防護(hù)柵欄的常見規(guī)格如下：   

網(wǎng) 孔（mm）：75x150   

網(wǎng) 片（mm）：1797x3000   

邊 框（mm）：30x50x1.5   

網(wǎng)絲浸塑（mm）：0.7-0.8

網(wǎng)絲塑后（mm）：4.8

防護(hù)柵欄鋼絲與矩形邊框的焊接宜采用電阻焊，如用釬焊應(yīng)選用合適的焊條，使變形量最小。焊接后清理焊渣。對(duì)焊接產(chǎn)生的變形，應(yīng)進(jìn)行平整處理。為保證網(wǎng)片自身有足夠強(qiáng)度，網(wǎng)片鋼絲焊接點(diǎn)強(qiáng)度大于1000N，焊接點(diǎn)脫落數(shù)小于4%，防護(hù)柵欄金屬網(wǎng)片安裝在混凝土柵欄內(nèi)側(cè)，用直徑10mm，長150mm膨脹螺絲沿立柱及上下檻中心位置打孔，孔深不小于50mm，將金屬網(wǎng)片固定，然后再每個(gè)膨脹螺絲上加防盜帽后用用螺帽擰緊，膨脹螺絲間距300mm。