隧道逃生管道規格DN800超高分子量聚乙烯逃生管

銷售經理：李經理

廠址：洛陽市孟津縣城關鎮黃河大道西段

高分子新型逃生管

新型抗沖擊超高分子聚乙烯材料，平均分子量達到300萬左右，如此高的性能，價格自然比鋼制的逃生管價格高。我公司生產的新型逃生管道規格為φ800×30mm，每節長度3米，每米重量69.7公斤（鋼管每米重量210公斤）。

磨巖山隧道超高分子新型逃生管

新型逃生管超高分子材料

隧道逃生管道具有優異的綜合性能，主要有以下幾點：南寧新型逃生管超高分子材料

1、重量輕、僅為鋼管重量的1/3左右，拆裝和搬運方便。

2、管道韌性好、抗沖擊強度高，受到強外力沖擊時瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復原來形狀，為隧道施工逃生應急救援提供了極為安全可靠的保障。

3、管道環剛度高、耐壓性好、不易變形，在公路隧道施工中發生坍塌時，承壓能力和抗環境破壞能力遠遠超過一般管道。

4、安裝方便，隧道逃生管采用管箍連接拆裝方便。

5、可重復使用，由于逃生管道采用超高分子量聚乙烯材料，該材料具有很好的抗老化性能、脆化性能慢，所以其管道理論壽命在100年以上。

洛陽瀍通管業致力于打造國內優秀的800口徑高分子逃生管，公司技術部門有資深服務工程師，為用戶提供應用技術服務及指導，擁有各式機具，配備專業技術人員，為用戶提供消防技術服務。誠信服務市場，真心回報客戶售前、售中、售后增值服務，讓服務不僅僅針對客戶終端 ，還與客戶建立更為牢固的合作關系。不斷努力為我國創新型塑料管道行業發展做出貢獻。

洛陽市瀍通管業有限公司隧道項目案例：

漢坪高速公路連城山特長隧道位于漢中市境內，為分離式雙向六車道設計，左右幅全長11.57公里，隧道凈寬14米，凈高5米，蕞大開挖寬度19.6米。該隧道由中交二公局三公司和中交四公局共同承建，分兩個標段進行雙向掘進，自2014年8月開始進洞掘進以來，兩家單位通力協作，不斷加大連城山隧道的施工組織和現場管理力度。連城山特長隧道從2016年8月份開始，圍巖不斷變差，被權威專家定級為極軟大變形高地應力隧道，施工困難越來越大，對施工掘進帶來了諸多困難。省高速集團對此高度重視，先后組織國內隧道專家現場研究論證，并給出了一系列建設性的施工意見和方案，進一步明確了連城山隧道的組織措施和施工要求。

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