公路橋梁充氣氣囊拆模時間為混泥土的初凝,有工作經(jīng)驗的職工通常用手指頭輕按混泥土現(xiàn)澆板指紋識別稍有模糊不清時為宜。橡膠氣囊通常循環(huán)系統(tǒng)應(yīng)用片梁,公路橋梁涵洞隧道施工充氣氣囊總有將會毀壞;剛性骨架裝配式建筑木模的木氣襄因不立即同混泥土觸碰,要是拆卸時留意,木工板通常不容易毀壞,周轉(zhuǎn)頻次較多,對部分形變、毀壞的只需更換就能,不危害公路橋梁涵洞隧道施工充氣氣囊的總體平面度和平整度;組合型鋼氣襄因模版立即同混泥土觸碰,在拆模時候?qū)е卤仨毜男巫儯瑲v經(jīng)效正不容易危害應(yīng)用,能夠反復(fù)周轉(zhuǎn)。根據(jù)左右對比分析,能夠看得出用橡膠氣囊作為氣襄在確保了工程施工質(zhì)量的一起能夠加速工程施工速率,降低職工勞動者時間和抗壓強(qiáng)度,成本費便宜,能合理地減少工程預(yù)算,提升綜合性經(jīng)濟(jì)效益.
安裝使用說明在應(yīng)用充氣芯模前,最先查驗灌注樁不銹鋼絲連接頭及軋絲頭不可朝公稱直徑方位彎折,以防刺傷芯模,產(chǎn)生漏汽狀況。先澆筑灌注樁底端砼基礎(chǔ)墊層,再用繩將芯模牽引帶到灌注樁內(nèi),并使豎向接縫處朝上。留意:氣襄內(nèi)模應(yīng)用時務(wù)必刷隔離劑,以降低抽模摩擦阻力,氣襄不容許用汽車機(jī)油替代隔離劑,不僅汽車機(jī)油對硫化橡膠腐蝕,另外汽車機(jī)油會環(huán)境污染建筑鋼筋。用肥皂液稀釋液,做為脫膜劑實際效果較為理想。皂粉和水的占比大概是1:20開啟閘閥打氣到要求工作壓力,就能關(guān)掉閘閥、切勿不可過壓。異形芯模應(yīng)更替打氣至到要求工作壓力將進(jìn)到灌注樁內(nèi)的芯模前后左右多方面固定不動。擺脫上水的浮力及上下挪動混凝土澆筑混泥土后,應(yīng)用**棒從兩邊一起振搗力度,避免芯模上下挪動。且**棒段頭不能觸碰芯模,以防穿破漏汽。待混泥土初凝后,開啟硫化橡膠充氣芯模的閘閥放空氣,抽出來芯模就能。(出模時間依據(jù)工程施工狀況自設(shè))通常狀況為:當(dāng)手紙肚摁外有清楚指紋識別時,即可出模。能夠生產(chǎn)制造各種各樣樣子(環(huán)形,橢圓型,四邊形,八邊形,拱形,冠狀體等)充氣芯模(充氣氣囊)。