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　    今年1月18日，普氏鐵礦石價錢指數為173.6，再度逼近高點。進入鋼鐵消費淡季，進口鐵礦石價錢依然堅挺，令國內鋼鐵業緊繃。2010年，淡水河谷、力拓和必和必拓三大礦業公司凈利潤合計高達487億美元，同期中國大中型鋼鐵企業實現利潤897億元，利潤額不到三大礦企合計利潤的三分之一。10年過去了，除礦業巨子增加了FMG之外，上述對比狀況并未獲得根柢改觀。中國寶武的“億噸”打破，依然深深植根在供給側結構性更始的泥土之中。近年來，中國寶武依靠市場化方式，主動作為，在國內鋼鐵業開啟規模速度的“大整合”：先后重組安徽馬鋼和山西太鋼兩大鋼企，同時入主重慶鋼鐵、托管中鋼集團。板材: 20日收盤，上海市場熱卷收盤價為4510-4520元/噸，較前一日價錢下調10；天津市場熱卷收盤價為4380-4400元/噸，較前一日價錢下調30-40；樂從市場熱卷收盤價為4460-4470元/噸，較前一日價錢下調20，鐵礦石價錢暴漲，中國鋼鐵業承壓。業界注意到，《再生鋼鐵原料》舉薦和《關于規范再生鋼鐵原料進口打點有關事項的公告》已于2021年1月1日起實施。催促再生鋼鐵原料資源進口，有利于提高我國鐵素資源保障能力日前還提出，要堅決壓縮粗鋼產量，確保粗鋼產量同比下降。此舉一旦落實，對進口鐵礦石價錢非理性上漲的按捺浸染可想而知。

      舊年以來，鐵礦石價錢的持續大幅上漲正嚴重侵蝕國內鋼鐵鏈利潤，鋼鐵行業增收難增利，下游機械、家電等用鋼行業也倍感壓力，鋼鐵行業尋求鐵元素資源多元化、替代性的需求十分急迫。”蘭格鋼鐵研究中心分析師王靜暗示，再生鋼鐵原料是可輪回操作的鐵素資源，可作為鐵礦石的替代品，放開再生鋼鐵原料進口有利于挖掘并闡揚國際再生鋼鐵原料對鐵礦石的部門替代浸染，緩解國需偏緊的場所排場，對促進鋼鐵行業節能減排和綠色成長具有重要意義。高礦價的呈現，是鐵礦石市場供需偏緊、不合理的定價機制、成本等多重因素所致。自2020年11月初以來1個多月上漲45.1美元/噸，出格是12月份以來的14個買賣日上漲了31.1美元/噸，進口鐵礦石價錢上漲速度之快、幅度之大，已偏離供需根底面，大幅超出鋼廠預期，成本跡象較著。”中國鋼鐵工業協會副會長駱鐵軍日前暗示。21 日唐山鋼坯穩報3810元/噸，今朝唐山當地及周邊部門鋼廠普碳方坯報3810元/噸，均含稅出廠，商家裸價3560元。受鋼坯廠家報價堅挺影響，下游廠 商拿貨操作增加，鋼坯庫存呈下降趨勢，加上昨色系期螺日盤走勢翻紅，緩和市場謹嚴空氣，商家操作轉積估量短期鋼坯價錢堅挺